长安汽车董事长朱华荣:开智能驾驶汽车很容易瞌睡,这是一个新问题

专题:2026世界新能源汽车大会

长安汽车董事长朱华荣:开智能驾驶汽车很容易瞌睡	,这是一个新问题-第1张图片

  2026世界新能源汽车大会(WNEVC)于9月22日-24日在海南海口举办。中国长安汽车集团有限公司董事长,世界新能源汽车发展组织(WNEVDO)理事长朱华荣出席并演讲 。

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长安汽车董事长朱华荣:开智能驾驶汽车很容易瞌睡	,这是一个新问题

  朱华荣表示 ,预计到2030年,全球前十车企市场份额将超过80%,产业整合重构不可避免。行业转型节奏持续加快 ,企业需要投入的资源越来越多,但留给企业的窗口期越来越短。浪急舟行,人到半山 ,路更陡 。

长安汽车董事长朱华荣:开智能驾驶汽车很容易瞌睡,这是一个新问题-第3张图片

  他指出,产业取得的成绩来之不易 ,但面临的挑战不容低估 。

  一是经营质量需要更强韧性。当前行业增速换挡,企业盈利承压。传统车企要同时在燃油车 、新能源、智能化多条战线投入,资源紧张 ,投入不足将直接削弱未来竞争后劲 。

  二是必须守住安全底线。动力电池安全问题,叠加智能驾驶带来的全新安全风险,还有车联网数据、信息安全等多重问题交织。智能化在带来便利的同时 ,也催生了新隐患 ,“我就发现,开智能驾驶汽车很容易瞌睡,这是一个新的问题”他说 。

  三是多重不确定性 ,需要保持战略定力。政策 、技术 、市场、全球供应链多重变量交织。AI算力扩张带来供需错配,推高PCB板、存储芯片等零部件费用 ,部分环节阶段性供不应求 ,产业链韧性面临新考验 。各类元器件短缺 、涨价问题跨界频发,本质是全社会对基础工业产品的需求同步扩张。

  四是能力重构需要实现突破。不少传统车企在新能源布局、全球化体系搭建,以及高阶智能驾驶等智能化领域投入不足、进度偏慢 ,高质量发展面临诸多挑战 。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记总结 ,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的 ,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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