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　　“只有上过最严苛的考场，才能造出最极致的汽车。 ”9月13日
，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在比亚迪粉丝嘉年华上表示，比亚迪坚持以高于国标的标准开展全维度测试 ，验证范围覆盖整车 、子系统及零部件
，并奔赴中东高温
、南美高湿、北极圈极寒等全球极端工况开展试炼
。

李云飞再申比亚迪造车态度

　　全车型安全：从百万级到主流，比亚迪“公路坦克
”称号并非虚名

　　作为全球新能源汽车领军者 ，对安全品质的追求早已刻入比亚迪的企业基因
，以匠心品质铸就长久信赖。前不久，仰望U7用8天19小时58分完成3万公里极限耐力挑战 ，创下全新世界纪录——这份实绩
，正是比亚迪长期主义造车的必然结果 。更值得一提的是，参与测试的车辆并非特制车 ，而是从门店随机盲选的量产试驾车
，无特殊改装
。在广西南宁36℃高温 、80%高湿环境下，这辆量产车累计完成350余次闪充闪放——相当于模拟普通用户每周充电1次的使用场景 ，将6-7年的充电频次压缩到9天集中测试，电池容量保持率仍达98.7%。这一成绩无声地宣告：一辆真正可靠的车
，敢于直面最极限的挑战验证 。

　　2026年8月15日，仰望U7完成30000公里耐力挑战

　　仰望U7的极限测试只是一个缩影
。在比亚迪的版图中 ，安全与品质的深度融合
，是从仰望
、腾势、方程豹到比亚迪品牌的全矩阵共识。权威机构的成绩单给出了最硬的证明：

腾势N9获中保研测试全优大满贯，成为中保研开展测评9年以来首个斩获5项最高评级的车型 ，创历史最高评级；

豹8获中汽中心C-NCAP五星安全认证
，成为中国首个获得该成绩的混动非承载式车型；

汉L以高分通过中汽中心电安全评测，成为行业内首个获得五星安全认证的车型；

海狮07 EV于2025年连续拿下欧洲 、中国和澳大利亚三大市场的最高安全评级 ，拥有全球统一的高安全标准 。

　　……

　　腾势N9获得中保研测试全优大满贯成绩

　　而比实验室更残酷的
，是真实世界的考验
。比亚迪的安全品质，在一次次真实突发事故中得到了最有力的验证：一辆元PLUS在以色列遭遇导弹近距离爆炸 ，周边车辆尽毁
，但该车结构完好
、电池无恙，5名乘员全部生还；不久前 ，一辆大唐遭遇百吨重卡侧面撞击并坠下路坡，但乘员舱框架无明显侵入、安全气囊全部弹出 、电池未起火
，车内4人仅受轻伤。“公路坦克”这个民间封号，是千万用户对比亚迪安全品质最朴素的认可 。

　　一辆元PLUS在以色列遭导弹近距离爆炸仍保持车身结构完好

　　安全基因：从造车第一天起 ，比亚迪就把“安全品质 ”写进了战略

　　自造车伊始
，比亚迪便将安全品质上升为企业核心战略，贯穿整车定义
、研发、验证 、生产全流程
。刀片电池、易四方
、天神之眼等核心技术 ，底层设计均围绕安全打造
，且每一项技术落地前都必须经过严苛验证。

　　硬件层面，比亚迪在深圳、西安等地拥有十几座测试基地 ，超300个专业实验室
，搭建了完整 、严格的测试体系，并执行高于国标的全维度验证 。李云飞现场介绍 ，比亚迪南宁试车场预计2027年全面竣工
，目前高环赛道
、耐久道路等项目已投入使用。该试车场将与比亚迪现有的深圳、西安等试车场，以及牙克石 、吐鲁番
、格尔木等三高测试场地联动互补 ，持续完善比亚迪整车验证基础设施网络
。

比亚迪首创国内浮水试验基地

　　标准层面，比亚迪奉行“企业标准就是150分
”的原则
，比行业标准多做50%以上的“附加题”，主动加码、冗余验证——可靠性试验单车里程以6万公里起步 ，是行业标准的两倍；整车耐久验证100万公里起
，其中仰望U7更是高达1049万公里，远超用户实际驾驶里程。

　　此外 ，比亚迪还自主开展系列“摸边实验 ”
，在国家暂无强制标准的领域探索安全上限，例如地库湿滑防滑测试 、整车浮水行驶测试 ，仅刀片电池就开展数百项测试 。这些看似“笨拙”的投入
，正是比亚迪对安全品质的执念——品质没有捷径，安全不容侥幸
。

　　市场投票：千万用户的“真金白银
” ，是最硬的品质背书

　　严苛的品质把关
，最终沉淀为市场用“真金白银”投出的信任票。截至目前，比亚迪累计销量已超1780万辆 ，每年新车销量中有近四分之一来自老车主的增换购 。千万用户的坚定选择，正是比亚迪安全品质最有力的口碑
，对于他们而言，坐进一辆比亚迪 ，就是选择了一整套从实验室到真实世界的
、层层加码的安全守护
。这
，就是比亚迪值得信赖的理由。

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